Ce matin le ciel était bleu au dessus de Paris, mais la piste de Lognes était encore fermée car gelée. Il a fallu attendre 14H00 pour que les premiers avions puissent décoller. Voulant juste faire un petit vol local histoire de prendre quelques photos des paysages enneigés, j'ai réservé un DR400-120 (petit moteur, petit budget) : ce sera F-GNNA.
Une fois en l'air, grosse déception : il n'y a plus aucune neige nulle part. Incroyable, à Paris il reste de la neige sur des voitures et dans les parcs, mais en dehors de la ville tout à disparu. Bon, cela sera finalement un vol des plus banals...
Je décide de me contenter d'un saut de puce vers Coulommiers avec un petit détour vers le sud pour survoler les étangs et la très belle propriété qui les borde. Je crois savoir qu'elle appartient à une grande famille de la finance. Très sympa.
L'aérodrome de Coulommiers est intéressant parce qu'il s'agit d'une ancienne base militaire -- le terrain est immense avec une longue piste (1400 m) autour de laquelle on voit encore les emplacements de parking des avions de chasse. Coulommiers est la destination de 80% des pilotes du dimanche à partir de Lognes : quelques minutes de vol, tout droit en partant de Lognes, avec une grande piste pour s'entraîner aux atterrissages. Beaucoup de carnets de vols sont remplis avec une ligne Lognes-Nangis-Coulommiers-Lognes, en commençant par le mien... Mais il faut reconnaître que faute de temps, surtout en hiver quand les journées sont courtes, il n'est pas toujours facile d'aller bien loin. Au fait, la semaine prochaine j'ai prévu une grande nav : Lognes - Chartres - Le Mans - Blois - Lognes. Il ne reste plus qu' à croiser les doigts pour que la météo soit avec nous.
J'espère aussi que la météo sera bonne le jour de ta nav, puisque j'ai des projets sur Lausanne ce même jour.
Au passage, la propriété dont tu parles appartient à la famille Rothschild (attention à l'orthographe) qui y élève d'ailleurs un peu de bétail (que j'ai eu le rare privilège de goûter mais c'est une autre histoire). Je crois qu'elle appartenait avant au roi du Maroc.
Oops, j'ai survolé le coin avec Patrick en Cirrus ce soir et en fait il y a 2 propriétés différentes: celle de Hassan II (M6 maintenant?) au bord du lac de Gretz et celle de E.de Rothschild qui contient un vraie exploitation avec... un piste hélico au milieu!
Quand j'ai vu le temps ce matin, juste après la neige de la nuit, je me suis dit qu'il aurait peut-être été mieux que je vole aujourd'hui : la neige a tenu ou pas ?
Je ne te savais pas si "people" -- tu lis Voici avec Aviasport ? ;)




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