14.01.05

Lognes dans le coton

Ecrit par Olivier le janvier 14, 2005 8:47 AM


Toute la semaine, la météo nous promettait une journée de vendredi ensoleillée. La veille au soir déjà, on nous parlait de brumes matinales sur la partie nord du pays, mais vendredi c'est dans un brouillard épais que je roulais vers l'aérodrome de Lognes. Le petit vol prévu vers Reims avec Fred semblait compromis, mais avec un peu de chance le soleil brulera tout ça avant midi.
Et puis, il faut de toute façon que je passe au club pour payer ma cotisation 2005...
Une fois à l'aérodrome, les choses ne se présentent pas bien : la couche est littéralement collée au sol, enveloppant la plateforme dans un coton soporifique. Oui, l'aérodrome semble endormi, aucune activité, les avions dorment à l'intérieur, sauf pour quelques baroudeurs comme l'Antonov 2 ou le Broussard.


Bien, on annule le vol. On est au bon pour se retrouver au comptoir du club à discuter autour d'un petit café. C'est l'occasion de retrouver Jérôme, mon ancien instructeur -- qui a changé de club depuis.
Sur le chemin du retour je m'arrête quelques instants pour regarder de plus près ces deux avions qui ressemblent étrangement à des libellules : ils ont tout l'air d'être des avions STOL (décollage et atterissage court) avec leurs grandes jambes d'insectes.
Ne pas pouvoir voler, se contenter de regarder les avions au sol : c'est ça aussi d'être pilote privé :).

Messages [comments]

Ecrit par: Laurent at janvier 17, 2005 7:22 PM

hihihi
faut voler dans le sud ou ....
passes ton ifr !

l'insecte c'est 1 wilga, remorqueur de banderoles ou de planeurs, j'aime bien

bibi

Ecrit par: Régis Saleur at janvier 28, 2005 5:36 PM

Moi ce qui me déprime le plus avec les mauvais temps ce sont les navs que je passe des heures à préparer au milimètre pour les annuler in fine ou faire demi-tour à 90% du vol...

Dans le "cimetière des navs mortes" j'ai déjà Bruxelles, Lausanne, Caen...

Ecrit par: Olivier Severyns at janvier 29, 2005 9:20 PM

Je suis un peu plus positif que toi : une préparation de nav n'est jamais perdue -- il suffit de la ressortir à la prochaine occasion et juste de la vérifer. C'est surtout la météo et les notams qu'il faut actualiser.
Et puis, préparer une nav c'est un peu comme préparer un voyage, on part déjà un peu dans sa tête...
Bon, je dis ça, mais mon "cimetière" est moins rempli... :)

Ecrit par: Régis Saleur at février 2, 2005 4:20 PM

J'ai longtemps pensé aussi que je pourrai "ressortir" les nav préparées. Mais dans les faits, je me repose à chaque fois de nouvelles questions, dois me remettre en tête les particularités locales des zones traversées etc et au final je passe au moins un temps à "repréparer" la nav égal en gros à 1/3 au moins du temps de préparation initial.
Avec le temps, ça doit s'améliorer!

Ecrire un message [post a comment]




Remember Me?

(you may use HTML tags for style)

Accueil